Етикет: катастрофа

Съдът върна шофьорската книжка на Лютви Местан

Окръжният съд в Кърджали върна шофьорската книжка на лидера на партия ДОСТ Лютви Местан.

phplj9igv_800x*.jpg

Тя му беше отнета след катастрофа с негово участие, при която загина 6-месечно бебе. Инцидентът стана на

14 април тази година на разклон край момчилградското село Загорско.

Съдът връща за втори път свидетелството за правоуправление на Местан. Дни след катастрофата политикът си получи книжката, прокуратурата обаче му я взе пак, припомня Родопи 24.

Припомняме, че лидерът на ДОСТ Лютви Местан е платил паричната гаранция от 10 000 лева, която му беше наложена след катастрофата, при която загина 6-месечно бебе.

Сега магистратите определиха като „необосновано” и „незаконосъобразно” постановлението на прокуратурата и позволиха на Лютви Местан да шофира отново. Решението е окончателно.

Удължиха разследването срещу Местан за катастрофата

С два месеца е удължено разследването за катастрофата от 14 април, когато автомобилът на политика Лютви Местан се сблъска с друг и на място загина 6-месечно бебе.

Причината за удължаването на срока на разследването е, че вещите лица не са приключили с изготвянето на съдебната автотехническа експертиза, която трябва да установи кой е виновният за инцидента, завършил фатално със смърт на дете.

620_bcaec03cdbf1869aa31a5f6ebb5650ee.jpg

Те са поискали още 2 месеца, а в НПК няма ограничения за това колко пъти може да бъде удължаван срокът за подобна експертиза. Това заяви говорителката на Окръжната прокуратура в Кърджали Димитрина Делчева. Според нея е невъзможно да се прогнозира кога делото ще влезе в съда.

След катастрофата Местан беше задържан за 24 часа и пуснат под гаранция от 10 000 лева, която той обжалва. Обвинението, което прокуратурата повдигна срещу него, бе за причиняване на смърт по непредпазливост. А след 10 дни мълчание той даде обширна пресконференция в Кърджали, на която подчерта, че е „невинен, прокуратурата лъже и клевети, разследването е преднамерено“ и очаква „поне извинения“.

 

Местан не спря на „Стоп“ разкри семейството на загиналото бебе

Семейството от Кърджали, чието бебе почина в катастрофата с участие на лидера на ПП ДОСТ Лютви Местан, твърди, че политикът не е спрял на знак „Стоп“, излизайки на път с предимство.

 

phpg4aby3_800x*
Снимка: Стоп кадър Нова ТВ

 

Аз го видях. Не спря на стопа и ни блъсна. После вече не помня. Осъзнах какво се е случило дни по-късно, споделя майката Емине Ахмед пред Нова телевизия.

„Първо от колата излезе синът ми, после аз, жена ми лежеше по гръб. Малката я нямаше. Тя беше на 2-3 метра от колата. Беше изхвърчала”, споделя бащата на бебето – Юсеин Ахмед.

„Когато пристигнах на мястото, първо видях големия ми внук. Каза ми, че е добре. Но сестричката му не е. Видях и Лютви Местан. Беше се заключил в колата”, коментира дядото на бебето – Тефик Ахмед. Той добави, че Местан не е оказал помощ на семейството на мястото на инцидента. „Стоеше като паметник!”, каза Тефик Ахмед.

„Разбира се, че виновен е г-н Местан. Той имаше знак „стоп“, а аз бях на път с предимство. Искам да отиде зад решетките. Нека държавата ни помогне и хората да ни помогнат да има правосъдие”, категоричен е шофьорът на другия автомобил Юсеин Ахмед.

Към момента разследващите не са съобщили заключението си за причините за инцидента. Никой не е обявил и кой с каква скорост се е движил и дали някой от участниците в произшествието е бил в нарушение.

Местан категоричен: Невинен съм за катастрофата

Местан и екипът му начело с режисьора Евгений Михайлов провеждат собствено разследване на фактите около фаталната катастрофа от 14 април, при която загина 6-месечната Еджрин. По време на цялото едночасово изложение на политика вървеше мултимедия, включваща и видеоклипове на другия участник в инцидента, показващи склонността му към високи скорости и нарушения на пътя, които сам е заснел и публикувал във Фейсбук.

 

phpfc3k72_800x*
Снимка: Интернет

 

„Реших да проговоря, за да отговоря на огромен брой лъжи и квалифицирани клевети за мен, разпространени както от медиите, така и, за съжаление, от българската прокуратура. Избрах мълчанието като израз на съпреживяване на огромната мъка на родителите, роднините и близките на загиналото бебе. Аз или трябваше да мълча, или да кажа истини за отговорността на бащата, водач на БМВ-то, което удари колата, която управлявах“, започна Местан.

Той подчерта, че лъжите и клеветите набрали невиждана скорост и се разгърнали в широк мащаб под специалния надзор на Главната прокуратура, така мълчанието му вече се оказало недопустимо. „Не мога да стана съучастник в добре премислен сценарий за изграждане на образа на злодея – убиец на дете, само защото това би обслужило нечии политически интереси с оглед на статута ми на председател на партия ДОСТ, заяви Местан. И настоя за честно и обективно разследване, което да установи истината за катастрофата и на тази основа да се определи отговорността.

Обвиненият за инцидента, приключил със смърт, повтори отново, че не е допуснал нито едно нарушение на пътя, спрял е на знака „Стоп“ и се включил в дясната лента по посока Кърджали, без да отнема ничие предимство. Тогава е бил ударен от другия водач, пресякъл непрекъснатата линия и маркирания остров. А прокуратурата решила да повдигне обвинение срещу него още на втория ден, макар до момента да не е обвинила истинския, според версията на Местан, нарушител, който дължи отговори. Той е узнал, че се провеждат разпити на свидетели, които де факто не присъствали на мястото, но пък преките очевидци, пътували в колата зад него, все още не били разпитани. Тогава зад него пътуваха негови съпартийци, в това число областният лидер на ДОСТ Мустафа Шахин.

Всичкото това Местан определи като преднамереност. По същия начин преднамерени били и медиите, които мигом застанали срещу него и произнесли присъдата му на убиец. По-нататък той изложи детайли от инцидента и собствения си шок от станалото. Обаче 2/3 от медиите поставили червена стрелка върху колата му на публикуваните фотоси. „Всички вие избрахте най-лесното – да представите катастрофата като причинена от мен. Това е не просто недопустимо, това вече е грях, защото така се вменява вина“, заключи той.

Местан подчерта, че за него нещата са ясни и отказа да коментира, за да изчака експертите да си свършат работата, и изрази надежда те да не бъдат подложени на натиск. „Защото съм изпълнен с дълбоки и основателни съмнения, особено скандално и преднамерено е твърдението на говорителя на главния прокурор Румяна Арнаудова, че от Пътната полиция при СДВР са ги уведомили, че в периода от 2013 г. до момента Лютви Местан има в сила 1 наказателно постановление, 1 акт и 13 фиша, всички за превишена скорост и платени, като глобите са били от 100 до 300 лева. Изграден е образът на рецидивиста, който кара с превишена скорост“, посочи той. И подчерта, че „това е не просто лъжа, а квалифицирана клевета, за която се носи наказателна отговорност, независимо колко високо в държавната йерархия стои клеветникът“.

Политикът се закле, че от 2013 г. не е извършил нито едно нарушение на Закона за движение по пътищата, той като оттогава до април 2017 г. е бил със статут на охранявано от НСО лице и никога не е управлявал автомобил, за което имало протоколи. А от 2015 г. нямал и собствена кола. В същия период той беше председател на ДПС. Той е подал молба до КАТ да му бъдат предоставени всички наказателни постановления и фишове, за които Арнаудова твърди, че са издадени на него. „И като ги получа, ще се потвърди предположението ми – най-вероятно са засечени коли, собственост на ДПС, управлявани от мои заместници или техни шофьори. А когато се регистрират тези нарушения електронно, те се изпращат до собственика на автомобилите. Ако се окаже, че те са на ДПС, това е не просто манипулиране на общественото мнение, ще си потърся правата в съда. Ще заведа дело за квалифицирана клевета, няма значение кой е извършителят на това престъпление от общ характер – дали е Пътна полиция, или говорителят на Главната прокуратура“, заяви Лютви Местан.

Той отново подчерта, че е напълно невинен за инцидента и че много скоро фактите ще се изяснят. И ще поиска поне извинение от тези, които го клеветят. Местан приключи с призив към главния прокурор да назначи проверка за твърденията на говорителката си Арнаудова, за да се установи дали нарушенията са извършени от него, или са дело на водачи на автомобили на ДПС

Местан плати гаранцията си от 10 000 лева

Лидерът на ДОСТ Лютви Местан е платил паричната гаранция от 10 000 лева, която му беше наложена след катастрофата, при която загина 6-месечно бебе.

Сумата е постъпила по сметката на Окръжната прокуратура в ранния следобед, съобщи БНР.

0000408403-article2

Гаранцията спрямо него беше наложена два пъти от държавното обвинение. Първия път съдът я отмени с мотива, че прокуратурата не е представила доказателства за имотното състояние на Местан.

Гаранцията беше наложена повторно в същия размер. Последва жалба от лидера на ДОСТ, която магистратите оставиха без уважение.

На Местан беше отнета и шофьорската книжка. Мярката също беше наложена повторно, след като съдът първоначално я отмени. След това обаче стана ясно, че от 2013 г. досега Местан има 13 фиша, един акт и наказателно постановление – всичките за превишена скорост.

В същото време съдът отмени забраната на Лютви Местан да напуска страната.

Прокуратурата потвърди: Местан е бил зад волана на колата, убила бебе и ранила двама

Лидерът на партия ДОСТ Лютви Местан е управлявал автомобила, участник в тежката катастрофа, при която загина 6-месечно бебе, и няма пречка за неговото задържане, тъй като той не е регистриран като кандидат за евродепутат и няма имунитет, заяви говорителката на Главната прокуратура Румяна Арнаудов, цитирана от БГНЕС.

phps4nzxb_800x*

Тя подчерта, че прокуратурата ще приложи равна мярка както в случаите, при които се причинява смърт по непредпазливост – извършват се огледи, събират се доказателства.

Към този момент решение за задържане на Лютви Местан може да вземе МВР, защото не са приключили разпитите, уточни Арнаудова.

На политика е била взета проба за алкохол и наркотици, която е отрицателна. Ще се вземат и кръвни проби. Проби ще бъдат взети и от другия водач.

Окръжният прокурор на Кърджали Желязко Стефанов потвърди пред OFFNews, че решението за задържането на Местан за 24 часа е в ръцете на МВР, но допусна, че е много вероятно това да стане още тази вечер. След изтичането на тази мярка наблюдаващият прокурор Росица Георгиева ще реши дали Местан да остане в ареста. По Закона за МВР е така – лице, за което има данни, че е извършило престъпление, а в случая то е по непредпазливост, трябва да бъде задържано, уточни Стефанов.

Катастрофата стана днес по главния път към ГКПП „Маказа”, около 13:30 ч., в района на село Загорско. При включване в главния път „Фолксваген”-ът на Местан се сблъскал с друг лек автомобил, в който пътувало семейство с две деца – на 10 години (първоначалната информация бе за 9-годишно дете) и на 6 месеца. Бебето е починало, 10-годишното дете е откарано с линейка до Спешното в Кърджали, а майка му в Момчилград.

По-рано през деня от полицията отказаха да потвърдят или отрекат неофициалната информация, че именно Лютви Местан е бил на волана на автомобила, причинил тежкия инцидент.

Според полицията в Италия вина за катастрофата има българския автобус

Според полицията в Италия вина за катастрофата има българския автобус. Катастрофата е станала днес в 13 часа местно време.

Няма опасност за живота на пътниците от катастрофиралия автобус в Генуа малко по-рано днес. Припомняме, че  в катастрофиралия автобус  до Генуа е имало 42 български ученици.

Пострадалите ученица са получили медицинска помощ и са напуснали болницата, съобщават от полицията, цитирано от в. „24 часа“.

С риск за живота е каралия автобуса В.Д роден в София. Втория шофьор с инициали С.А е ранен също, но без опасност за живота.

За силата на духа -Догодина Боян Петров изкачва Еверест

655-402-boian-petrov

Измина точно месец от тежката катастрофа, в която алипинистът Боян Шетров и екологът Андрей Ковачев, бяха блъснати  от кола. 

Алпинистът, покорил 8 от 14-те осемхилядника в света, бе поставен в изкуствена кома, преди да бъде опериран от лекарите във ВМА.

Всички стискаха палци Петров да се възстанови, защото състоянието му наистина беше тежко. 

Обаче всички си и мислеха, че скоро той няма да започне да прави това, което най-ного обича.

Е, явно силата на духа е много по-голяма от страха и отчаянието.

Боян Петров обяви в ефира на bTV, че няма да променя плановете си за следващата година и възнамерява да изкачи най-високия връх в света – Еверест (8848 м).

„Никой не казва колко ще продължи възстановяването ми. Това са болки, особено тези в гръдния кош и ребрата, които трябва да си ги преживееш, да си ги изстрадаш. Два-три-пет месеца… Обаче аз някак си не искам да си отлагам плановете. За 2017 г. имам планове, които засега няма да ги отложа, за да ме държат в мотивирано състояние да почвам да се раздвижвам“, беше категоричен той. „Идва ми повечко, но това е животът – трудности, радости, пак трудности. Големи радости в живота няма без тъжните моменти. Така оценяваш щастието, когато си горе. Трябва да си минал и отдолу. Сега ми е интересно отново да се връщам в живота“, заяви Петров.

Освен катастрофата по-рано тази година, Петров на два пъти е успявал да пребори рака, през 2008 г. чупи крака си при експедиция в Алпите, а през 2013 г. преживява тежка катастрофа с мотор. В момента най-добрият български алпинист живее с диагноза диабет и въпреки това не спира да покорява нови върхове.

Колкото пъти съм оцелявал, всеки път ставам все по-корав за нови изкачвания. Ако си си счупил крака, набирай се с ръцете и си развивай горната част. Ако си си счупил ръката, нещо прави с краката. Това е схващането – отвътре да ти дойде активността, с която да продължиш да бъдеш човек“, обяснява Петров.

„През 2013 г., когато паднах с мотор, тогава това прекрати цялата експедиция и цял един проект за К2 (8611 м). Тази година на него първо, че не се качи никой, второ даже двама загинаха по време на изкачването. Все едно от горе ми казаха „Стой! Не тази година! Ще имаш втори шанс!“. И точно така се получи. 2014 г. отидох и го качих. Аз съм биолог. Господ е леко абстрактно понятие, не го наричам така, но се убедих, че много от изкачванията стават благодарение на някаква сила свише“, категоричен е той.

Петров заяви, че с екологът Андрей Ковачев са дали показания в Благоевград и са категорични, че трябва да настъпи промяна в пътя в Кресненското дефиле и да се възприеме т.нар. „Източна алтернатива“.

 

Журналист съм, майко – до смърт

55b42bccd8ef086394874bf6880d8620_l

Ей, винаги ми е било странно как, за да се докажат пред някого, колегите журналисти забравят, че са хора. Буквално!

Понякога се плаша дали след време и аз ще започна да не виждам къде е тънката граница между това просто да си вършиш работата и чистото нечовешко търсене на сензация.

Определено лошите примери в родния ефир са много.

Като се започне от въпроси на репортери от сорта на „Как се чувствате?“, отправени към родител, който току-що е загубил детето си, и се стигне до директни изродщини, като това да накараш съученици на убито дете да седнат на пейката, на която е било наръгано.

Родните журналисти все тичат към пустата сензация. Лошото е, че не са на спортния принцип всичко да е честно и коректно.

Дъвчат една тема три дни. След това я захвърлят заради някакви техни логики и причини. Кого обаче са „сдъвкали“ през тези три дни, това не интересува тези труженици. Това са подробности, които те разчитат да бъдат забравени от българина, който се слави с къса памет.

Вижте още: За журналистиката, Кристиан и болното ни общество

И по принцип номерът минава. Но винаги ще се намери някой трудолюбив колега, който да напомни на какво ниво е журналистиката у нас.

Вчера станахме свидетели на поредното безумно включване на репортер. Отново имахме показно как някои хора са забравили какво се учи в университета. Отново се погази там някакъв си смешен Етичен кодекс.

Нова телевизия излъчи репортаж, в който репортерката Екатерина Николова пита в захлас борещия се за живота си еколог Андрей Ковачев: „Можеш ли да кажеш как си и к’во се случи?“. Човекът е в критично състояние. Прегазен от кола. Лежи безжизнен и една мила госпожица иска да си говорят.

Идилия!

Но нека започнем отначало?

Преди два дни екологът Андрей Ковачев и алпинистът Боян Петров са работили по екологичен проект и са броели прегазените животни на главния път Е79, където трябва да мине автомагистрала „Струма“, когато около 11.20 часа били ударени от автомобил с италианска регистрация, управляван от 27-годишна румънка.

Пострадалите са работили извън пътя, на банкета, и са били със светлоотразителни жилетки в район, в който има ограничение на скоростта, заради укрепителни работи.

Първоначално Боян Петров и Андрей Ковачев бяха настанени в реанимацията на болницата в Благоевград, а по-късно през деня, бяха преместени във ВМА. И двамата бяха в много тежко състояние с опасност за живота.

Добрите новини са, че черепно-мозъчната травма на Петров не е нанесла тежки поражения, и прогнозите на лекарите за възстановяването и на двамата пациенти са добри.

По думите на лекарите Петров няма спомени за случилото се, тъй като в момента на инцидента е бил с гръб към колата и пътното платно. Андрей Ковачев си спомнял отделни сцени от случилото се.

Журналист в беда се познава

Да, за щастие в момента и двамата пострадали са контактни и се подобряват. Но точно в най-критичния момент, когато не се е знаело дали тези две души ще оцелеят, репортерката Екатерина Николова жадно е искала да разбере подробности.

Те дори в момента, когато и двамата са по-добре,  не могат да си спомнят какво точно им се е случило, а тя иска няколко минути след инцидента. Но момичето рейтинг гони, тука нещата не стават така. Щом пита – ще отговарят.

И да, може би да навираш микрофона си в лицето на обездвижен човек, привързан на носилка със счупени ребра и мозъчен оток, не е много приятно, ама хайде сега. Нещо българското общество много капризно стана. Не се е усетило момичето в първия момент. Може да ѝ се прости.

Дъното обаче се усети, когато тя не махна уреда си на труда, дори когато в отговор на безумния си въпрос получи нечленоразделната реч на пострадалия, че не си спомня нищо.

Това вече граничи с жестокост.

Този човек се бори за живота си, бе! Остави го да прави по-важната работа от това да отговаря на малоумни въпроси.

Вижте още: Тунелът на смъртта и късата памет на журналистите…

Аз само се чудя – репортеката, ако си мисли, че е свършила работата си добре, то има хора над нея. Редактори, дори по-опитни колеги.

Защо никой не спря това безумие да се появи в родния ефир?

Или логиката е – ШОУ ДА ИМА!

Ама това шоу дори не е интересно. Всеки нормално мислещ човек би се подразнил и погнусил от това нещо наречено журналистически материал.

Няма оправдание за такова поведение. Според мен няма и логична причина.

Налице е само липсата на такт и нормално отношение. За професионализъм дори не ми се говори.

Аз по-скоро бих завършил с питане:

И какво постигна, колежке, с този въпрос? Какво ново каза на аудиторията? Освен да притесниш близките на човека, постигна ли някаква друга цел?

И наистина, прочетете най-накрая тоя Етичен кодекс. Полезно четиво е. Особено за такъв тип “репортери”.

Автор: Любен Спасов

Днешната порция битови свади

От днес, ние от „Гласът на младите хора“, ще ви представяме обзорно битовите свади за деня. За съжаление в нашата държава всеки ден сме свидетели на побоища, катастрофи, убийства, а не ни се мисли и за колко от тях дори не подозораме. 

Ние ще събираме на едно място новините, които попадат в медийното пространство и които не трябва да бъдат пренебрегвани, за да може подобни неща да не се случват вски ден.

******

Напушен тираджия прегази жена

Днес станахме свидетели на поредната битка на войната по пътищата.

Днес на пътя почина още една невиина жертва. Още един човешки живот бе погубен.

Защо? Заради невнимание? Не! Заради нещо още по-лошо!

Днес се разбра, че жена е премазаната от ТИР на кръговото кръстовище край река Марица в Пазарджик.

Информацията бе потвърдена от говорителят на полицията Мирослав Стоянов.

Самоличността на жертвата все още не е установена, но се предполага, че е от Пазарджик. Шофьорът на тежкия камион е 63-годишен от Търговище.

И забележете – жертвата може би е убита, защото този 63-годишен щофьор е дал положителна проба за марихуана при теста на място за употреба на алкохол и наркотици. Пробата му за алкохол е отрицателна.

Полицейски автомобил е откарал шофьора в местната болница за взимане на кръвна проба, за по -точно установяване на употребата на марихуана. Той ще бъде задържан минимум за 24 часа. Все още не е ясно как точно е станала кървавата катастрофа. За да се установи това са иззети записите от близка бензиностанция.

Трупът на жертвата се намира от вътрешната страна на кръстовището под задните гуми на ремаркето на камиона, а премазаното колело е под задната част на ремаркето.

21-годишна пловдивчанка заби кроше на полицай

Пловдивчанка се озова в ареста, след като напсува полицаи от I РУП и удари един от тях. Инцидентът е станал вчера в сградата на районното.

Срещу биячката е образувано бързо производство за хулиганство и до дни предстои да бъде изправена на съд. Тя е прекарала нощта зад решетките. Ченгета коментират, че за първи път се случва жена да се бие със служител на реда.

18-годишна закла мъж в апартамента му в Стара Загора

62-годишен мъж е намерен мъртъв в дома си на ул. „Чая“ в Стара Загора. Сигнал в полицията е подала 41-годишната му племенница. Убийството е извършено от момиче на 18 години. То е задържано за срок до 72 часа с постановление на Окръжна прокуратура.

В апартамента са намерени и множество следи от кръв, съобщи Дарик.

От извършения оглед е установено, че убиецът е нанесъл порезни рани в областта на корема и слабините на мъжа, като в резултат на кръвозагуба е настъпила смъртта му.

Хора от Стара Загора смятат, че убитият е Б.Д., по-известен в града като Боньо Фаса, който има криминално минало, пише zarata.org.

Той е лежал в затвора за изнасилване, рекетьорство и други престъпления.

Верижна катастрофа в тунела при Железница

Четири автомобила, два от тях на чужденци се удариха при верижна катастрофа на ГП Е-79 между Симитли и Благоевград. Инцидентът доведе до частично затваряне на тунела при с. Железница, съобщи БГНЕС.

В 12,30 часа в дясната лента на тунела при с. Железница в посока Благоевград се удрят четири превозни средства – такси с македонска регистрация, две коли със софийски и автомобил с румънски регистрационен номер. Няма пострадали, най-големи са щетите на македонското такси.

Тунелът е затворен за пътуващите в посока Благоевград, обикаля се по обходния покрай тунела път. Задръстванията са при разклона за Железница, там движението се регулира от полицаи.

Пътните полицаи изясняват причината за инцидента. Вземат се проби за алкохол на шофьорите.